當我們經過停車場,或是偶爾到遊樂園、學校等公共地方時,會看到大部分停車場的屋頂,都採用了膜結構車棚作為遮雨和防日曬的選擇。
而為什麼這麼多的停車棚設計,會採用膜結構的做法呢?本篇文章將帶你一次瞭解!
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常見的停車棚設計有哪些?
雖然停車棚設計看似只有簡單的將遮雨棚設計,安裝上鋼構骨架而已,但其實不同停車棚,也有不一樣的設計及材質選擇喔!接著一起來看看還有哪些停車棚設計選用吧!
PC 中空板停車棚
PC 中空板質量的輕薄,是以聚碳酸酯為主要成分,具有 30 ~ 80% 的透光性。
PC 中空板與一般 PC 板的不同之處,是在於中空板擁有數層中間層,這些空氣層可以隔絕紫外線及熱空氣,且阻隔效果優異。
加上近年來技術有所提升的情況下,現場安裝時幾乎不需焊接即可完成安裝。
而 PC 中空板的使用年限,大約是 10 ~ 15 年左右,隨著時間容易產生黃化、脆化的情形,若能增加板材厚度,便可延長年限。
另外此種材料的耐候性較差,使用在日夜溫差大的地區容易熱脹冷縮,引發脆化使板材龜裂,進而降低板材使用壽命。
鋼板停車棚
鋼板材料在台灣非常常見,台灣的鋼板屋 (也稱「鐵皮屋」),數量已經多到足以成為台灣的景觀特色之一了,而造成這樣現象的原因是為什麼?
首先讓我們來看看鋼板的優點,鋼板有著價格部份相對平實、施作快速、顏色多變等特性。
但缺點是一般鋼板 (也稱「清板」)的散熱效果不佳,容易產生悶熱感,且下雨時會有過大的的雨滴撞擊聲。
為了改善這些缺點,板材的選擇上,有延伸出了許多不一樣的鋼板,其中包含金龍板、PU 板、雙層板等等。
當然一分錢一分貨,價格的高低也會影響施工品質及材質的好壞,也因為現在鋼板廠商百花齊放,因此常常會有低價競爭,導致施作品質參差不齊的情況發生!
所以如果有需要施做鋼板停車棚,一定要尋找擁有良好信譽的廠商,在材料及施工品質上,才能擁有安心有保障!
玻璃停車棚
玻璃也是許多人做採光罩或停車棚時,會想到的首要材料。
因為玻璃具有非常高的透光性,同時也不容易造成壓迫感,給人一種開放式的空間感。
尤其近年來發展出了 5 + 5 膠合玻璃,改善了一般玻璃易碎的缺點,且玻璃與玻璃中間層 (PVB), 還能有防眩光、隔熱及隔音效果,這些特性也都是相當優異。
但缺點是因為玻璃材料本身較重,支架骨料也必須要有足夠的乘載力,因此整體的價格支出會相對較高。
雖然有隔熱玻璃應用技術,但效果還是有限,久了容易產生悶熱感,建議想施作玻璃採光罩停車棚的客戶,可以採用深色玻璃或是加強通風來改善悶熱感。
膜結構停車棚
膜結構具有造型多變、防紫外線、自然採光、耐候性佳、耐震性佳、使用年限長、省能源、現場施工期短以及具有自潔功能等多項特點。
台灣屬於多震地區,只要遇到地震不管是鋼板還是玻璃之類的材料,發生損害造成二次災害的機率很高。
而薄膜恰好相反屬於質地柔軟輕巧,且具有高度韌性的材料,就算遇到大地震,也能隨著震幅去做的擺動,不必擔心地震造成材料掉落發生損害造成二次災害的情形。
因此以台灣的環境來說,是非常適合薄膜材料的使用選擇。
膜結構車棚是什麼?為什麼許多業主都愛用?
雖然上述介紹的 3 種停車棚設計,都有不同業主會採用,但是其中最多人選擇的則是「膜結構車棚」!
究竟膜結構車棚隱藏了什麼魔力,讓它的採用率這麼高呢?接下來就讓我詳細為您介紹!
「膜結構」又稱為「薄膜結構」或「張力膜結構」,是一種創新的建築工法。
膜結構整體主要由「高強度薄膜材料」和「鋼管結構」組成,包括鋼構、鋼柱和鋼索,透過鋼管構件的配置,形成結構的輪廓,再利用高強度薄膜材料進行覆蓋,做出各種不同的屋頂、牆面造型。
此外,膜結構還具備足夠的強度,可以承受特定的外部荷重,因此被廣泛應用於各種空間結構。
除了以上的介紹外,使用薄膜作為屋頂的遮雨棚,還具有以下 5 大優點:
隔絕紫外線、遮熱效果佳
使用薄膜材料所建造的建築,由於其高日照反射率,不易積聚熱能。
而薄膜材料同時又有高達 10% 至 12% 的透光率,使得白天無需額外照明即能享受足夠的自然光線,不僅有助於保持室內的採光效果,更能有效節省能源、降低電費支出,且有顯著的降溫效果。
耐候性、自潔效果佳
許多屋頂建材容易因地震、颱風等天災,導致材料損壞和龜裂,同時也會因日曬雨淋而影響使用年限。
然而薄膜結構具有優越的耐候性和強大的耐震性能,使其成為特別適合台灣及其他於地震帶環境上的建材選擇,並且可使用長達數十年之久。
造型多變化
薄膜材質的柔軟特性,能夠根據建築功能及要求及業主的使用者喜好,結合更強化的結構設計,打造出造型多變且具有功能性的建築。
膜結構建築實際運用的範疇非常廣泛,除了停車棚外,還有風雨球場、廠房、公園涼亭、住宅屋頂、藝術中心、遊樂園等,是可直接應用於人造景觀工程中的推薦選擇。
現場施工時間短
與其他建材如鋼板、鋁包板需要在現場進行焊接相比,當薄膜結構完成加工後,可以立即在現場進行組裝,大幅縮短現場施工時間,同時也減少了施工期間帶來的諸多不便,例如敲打安裝時帶來的噪音、震動、粉塵等。
停車棚施工流程一次看!
雖然上述介紹了各種停車棚的材質選擇,以及使用膜結構的多種好處,但是具體的停車棚施工流程,到底是怎麼樣進行呢?一起接著看下去吧!
施工前準備
詳細規劃和分析,確定材料和工期表,進行設計解析作業。
鋼構、模材廠內加工
待現場準確丈量放樣後,開始依照設計圖面進行鋼構加工及薄膜裁斷。
鋼構、膜材現場安裝
將加工完成之鋼構及膜材,運送至現場進行組裝,待鋼構安裝完成後,再將薄膜安裝至鋼構上。
驗收
完工後檢查模材張力和適配性,確保結構穩定和安全,依照設計圖進行各部分確認。
施做一次工程的停車棚價格需要多少花費?
停車棚的計價方式,屋面薄膜通常會依照表面積進行估價,而鋼骨結構則是會用噸數下去計算。
根據平均價格統計,依照每 M2 的停車棚價格依規模大小及難易度來說,價格會落在 10,000 ~ 25,000 元之間不等,因為造型的複雜程度、膜面的材質選擇及鋼構之用量,都會在價格上形成巨大的落差。
因此建議較精確的價格,還是須找專業廠商進行評估報價會準確許多。
推薦膜結構屋頂廠商|義騰國際開發
要有一個優良的膜結構屋頂成品,除了良好的支撐鋼構及屋面鋪設外,當然也少不了專業的廠商施作。
義騰國際開發是一家專注於薄膜結構工程的專業公司,擁有豐富的工程實績和專業的施工團隊,在過去的十年間,積極參與台灣多個風雨球場的建設項目。
其中包括學校球場、運動中心和社區設施等不同類型的案件,以客製化的設計,根據每個場地的獨特需求,為客戶提供優質的解決方案。
各位也可以參考以下,由義騰國際開發從支撐鋼構骨架,一直到屋頂薄膜建設完成的實際案例照片分享,讓你可以在設施完工時前,能有更具體的樣貌參考:
什麼是膜結構車棚?|常見問題
專業薄膜結構工程|義騰國際開發
看完本篇文章的介紹後,大家是否對於停車棚的屋面設計建造,以及膜結構的選用好處,有更多的認識了呢?
義騰國際開發,主要提供薄膜結構工程、薄膜材料加工、太陽能光電板及鋼骨結構工程及專業維護保養,亦有樂園修繕工程,在台 10 年來施作過數十件政府單位、教育單位及民間企業的結構工程。
義騰國際開發是日本今泉テント株式会社的台灣分公司,延續日本謹慎、細心、高品質的匠人精神,並使用全日本製造薄膜結構,致力推廣「企業建築美學計畫」,全力打造符合企業特色薄膜結構,讓更多企業建築成為現代都市景觀的焦點。
補充資料
為何膜結構車棚會如此受歡迎?詳細解說停車棚設計看這邊!
當我們經過停車場,或是偶爾到遊樂園、學校,會看到大部分停車場的屋頂,都採用了膜結構車棚,作為遮雨和防日曬的選擇,而為什麼這麼多的停車棚設計,會採用膜結構的做法呢?
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